殖民地貿易的獨占，在一切場合，都迫使一部分資本，從歐洲貿易及地中海沿岸各國貿易，流入更遠的美洲貿易及西印度貿易。美洲貿易及西印度貿易，不僅因為距離較遠，而且因為此等地方情況特殊，往返的次數較少。我們說過，新殖民地總感到資本不足。新殖民地的資本，總是比它們能夠大大有利地用以改良土地和耕作土地的資本少得多。所以，它們總是不斷需要自己資本以外的資本。為要彌補自己的不足，它們盡可能設法向母國借債，所以它們對於母國總負有債務。但殖民地人民借款的最普通方法，不是立據向母國富人借貸（雖然他們有時也這樣做），卻是盡可能拖欠來往商人，即以歐洲貨物供給他們的商人的款項。他們每年的還款，往往只達欠款的三分之一，有時還不及三分之一。於是，他們的來往商人，墊付給他們的全部資本，很少能夠在三年以內歸還英國，有時甚至不能在四年五年內歸還。但是，五年才往返一次的英國資本一千鎊，其能經常雇用的英國勞動也只及一年往返一次的英國資本一千鎊的五分之一。這樣，這一千鎊資本一年內所能繼續雇用的勞動量，僅等於二百鎊資本一年內所能繼續雇用的勞動量了。美洲移民，以高價購買歐洲的貨物，以高利息購買遠期的期票，以大傭錢調換短期的期票，雖可彌補其來往商人因他付款延期而蒙受的損失，甚或彌補這損失而有餘，但這只能彌補其來往商人的損失，不能彌補英國的損失。在往返期間相隔很遠的貿易中，商人的利潤可能和在往返期間相隔很近而且往返次數很多的貿易中一樣大，甚或更大；但他居住國的利益，他居住國所能繼續維持的生產性勞動量，他居住國的土地和勞動的年產物，卻必定因此而少得多。與歐洲貿易比較，甚至與地中海沿岸各國貿易比較，美洲貿易的往返期間相隔更遠，而且更不確定、更不規則，西印度貿易尤甚，我想凡對這些貿易部門略有經驗的人，都會毫不猶豫地承認這一點。
　第二，在多數場合，殖民地貿易的獨占，都迫使一部分英國資本，從直接的消費品國外貿易，流入間接的消費品國外貿易。

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