「底特律城恐怕再也找不出第二個像庫茲恩斯一樣稱職的人了」，這是公司的管理層的一致看法。確實如此，庫茲恩斯整天面無表情，穿著一身筆挺的灰色西服，戴著他那副圓圓的金絲夾鼻眼鏡在工廠中來回巡視，每個角落，每個人的言談舉止，每個零件的進出都逃不過他那雙敏鋭的小眼睛。他決不放過任何人的一點點失誤，就連像亨利·福特這樣的人也一樣逃不過他懷疑的眼光。福特他們裝配汽車的每一個環節，庫茲恩斯都要在一旁認真地看，就連一向被美國企業界公認為精工細做的道奇產品，他也不放過，一樣去挑剔，有幾次脾氣暴躁的道奇幾乎要和他動起手來，而庫茲恩斯照樣不動聲色，決不讓步。在庫茲恩斯的監視下，工人的任何一點怠工偷懶，協作廠商的產品質量數量或價格出現一點問題，公司內部誰多吃多占了一分一毫，都一一落在他的眼中。不管是喜歡他的還是痛恨他的人，都把他叫做狗。此公反正也知道自己其貌不揚，狗頭狗臉，所以對別人送的這個雅號充耳不聞，照樣我行我素。
實際上，亨利等人都清楚，有這樣一個人確實是公司的福氣，每天，就是在庫茲恩斯的監督下，公司的生產活動有條不紊地展開著。
亨利和威利斯的功夫沒白費，由於有以前設計的賽車作基礎，他們在公司成立後不到半個月就成功地造出了新的樣車，雄心勃勃的亨利決定按照字母表的順序來命名自己的汽車車型。這種馬力大、速度快的雙缸實用型賽車當然就被稱為「A」型車，成為福特汽車公司的第一批產品。

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庫茲恩斯的筆記本上，詳細地記載了開業初期公司的日常生產活動內容。就讓我們看看這個後來美國汽車工業的擎天柱在創業的初期是一番什麼情形吧！

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汽車的發動機、變速器和底盤是道奇公司製造的，並在道奇公司的車間完成裝配工作，然後再用馬拉的送貨車運到福特公司的生產車間。A型車的木製車廂和講究的皮革內飾是由底特律著名的馬車生產商威爾遜馬車公司生產的。汽車車輪是普魯登公司的產品。亨利·福特他們所要做的事就是跟工人一起把上述訂製的各公司的產品按照設計的圖紙裝配起來。然後用舊車輪對整車做一下測試，測試無誤後再把舊車輪取下來，再換上新的車輪，以保證新車的一塵不染。這種A型車的生產成本如下：
道奇公司生產的發動機價值250美元，車身52美元，車輪26美元，車座16美元，車輛組裝費20美元，再加上廣告成本、僱員工資等，每台汽車的銷售價為850美元，其中150美元是淨贏利。

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