此外，飼畜及肥富的地方，必定都是已大加改良的地方，而繁畜地方，卻通常是未開墾的地方。提高瘦牲畜的價格，由於增加了未開墾土地的價值，無異是反對改良的獎勵金。對於全境都已大加改良的地方，輸入瘦牲畜比繁殖瘦牲畜更為有利。因此，現在的荷蘭，據說信奉此原理。蘇格蘭、威爾士及諾森伯蘭的山地，都是不能有多大改良的地方，並且看來先天注定要作為不列顛的繁畜場的。准許外國牲畜自由輸入，其唯一結果不過是使這些地方不能利用聯合王國其他地方日益增加的人口與改良，就是說，不能把牲畜價格抬高到非常的高度，不能對國內比較改良和開墾過的地方課取一種真實的稅。
　象活牲畜一樣，醃食品最自由的輸入，也不能對不列顛牧畜者的利益有多大影響。醃食品，不僅是笨重的商品，而且與鮮肉比較，其品質較劣，其價格又因所需勞動和費用較多而較昂。所以，這種醃食品，雖能與本國的醃食品競爭，但決不能與本國的鮮肉競爭。它雖可用作遠洋航輪上的食料，以及諸如此類的用途，但在人民食料中，究竟不占大的部分。自認准許醃食品自由輸入以來，從愛爾蘭輸入的醃食品為量仍然不多這一事實，是我國牧畜業者絲毫用不著畏懼這種自由輸入的實證。家畜的價格，似乎不曾顯著地受到它的影響。

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　即使外國穀物的輸入，也不能對不列顛農業家的利益有多大影響。穀物是比家畜肉笨重得多的商品。四便士一磅的家畜肉和一便士一磅的小麥一樣昂貴。甚至在大荒年，輸入的外國穀物為數也不多這一事實，可消除我國農民對外國穀物自由輸入的恐懼。根據見聞廣博的穀物貿易研究者的論文，平均每年輸入的各種穀物量，總共不過二萬三千七百二十八誇特，只達本國消費額五百七十一分之一。但由於穀物獎勵金在豐年導致了超過實際耕作狀態所容許的輸出，所以在歉年，必然導致超過實際耕作狀態所容許的輸入。這樣一來，今年的豐收，不能補償明年的歉收。由於平均輸出量，必因這種獎勵金而增大，所以平均輸入量，必因這種獎勵金而增大，超過實際耕作狀態所需要輸入的程度。要是沒有獎勵金，那末輸出的穀物將比現在少，因此逐年平均計算，輸入量也許亦比現在少。穀物商人，換言之，在英國及他國間販運穀物的人，將因此而失去許多生意，遭受很大損失，但就鄉紳和農業家說，吃虧卻極其有限，所以我曾說，最希望獎勵金制度繼續實行下去的人，不是鄉紳與農業家，而是穀物商人。

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