達文西傳 P 35
達文西傳
作者：布老虎
第35，共43。
他呈奉斯福查的申請書以及他在信內所列舉的各種才能，正像讓·保羅·裡克特所指出的那樣：「只有一個天才或一個傻瓜」才寫得出來。
這位驚人的年輕畫家，竟以帶點冷冰冰的、生意人般的、當然也是實事求是的口氣，向君主稟告：他能建造用於追擊敵人的輕便橋樑，並且他知道如何摧毀敵人的橋樑。
他說他還會建築雕堡，摧毀敵人的石基雕堡，抽乾溝渠和河濱中的水，使敵人陷入困境；他還會製造、挖掘河道底下的隧道；在建築方面，他認為自己可以與任何人匹敵……他是以建築師身份上書的。
達·芬奇這些奇特的想法，在當時差點被人認為是個瘋子，要把他送進瘋人院，但米蘭君主卻把他邀進了宮廷。也算上「識才」吧。
達·芬奇進入宮廷，表面看是重用了他，實際上是把他當成了宮廷享樂而設的工具。這是他的一個悲劇。
事實上，達·芬奇並沒有建築出什麼東西。他在宮廷，博得米蘭貴族中的紳士、淑女們的青睞，他為盧多維科·斯福查服務20年。在那兒，他成了官方的工程師和非官方的娛樂能手。
他蔑視不幸的人類，同時又急於幫助人類擺脫不幸。
而他自己卻也屬於不幸人類社會的一員。
在米蘭，他打算建設、美化、提高這座城市的品質。
這是文藝復興之城。他設計安全行駛的雙層馬路；他提倡擴大路面以便安排保險的下水道；他想過用寺院、瀑布、運河、湖泊和花園來改變意大利的風景。
他還設計了一個個小城市，每座城裡有5000幢房，每幢房不超過6人居住。他認為居住擁擠，生活就不會有幸福。
他說：「我們一定要把過度集中的人們疏散，他們像一群山羊般地擠在一起，臭氣衝天，散佈時疫和死亡的種子。」他設計的城市都是沿河的。這樣才能在城里布置衛生的陰溝網——把城市中的垃圾排到河流中的地下溝渠。這在當時簡直是不可想像的。
在他的模範城市中，沒有難看的景象，沒有難聞的氣味。城內有的是空間、空氣、清潔、自由、文化和歡樂。一個更為健康、更為幸福的人類之偉大的理想城市。
作為建築師的達·芬奇，他應當被稱為幻想家。
因為他的所有美妙的設計，都難已成為現實。
斯福查沒有興趣為這種烏托邦工程投資。
他要達·芬奇去為他的父親鑄造騎士銅像。
願望是甜蜜的。但現實卻是苦澀的。
達·芬奇一方面幻想聯翩，另一方面又為實現而痛苦。
「沒有巨大的痛苦，就不會有完美的天賦。」這對於達·芬奇來說，是一句千真萬確的名言。美的吸引力愈大，痛苦的感受性也就愈大，藝術家的成就也就越大，因為他受的苦太多太多。
他不算一個完美的建築師，但他是一個理想的建築師。
4作為工程師的達·芬奇早在少年時代，達·芬奇就曾涉足工程方面的事業。
他曾建議更改阿諾河的河道。
阿諾河流經佛羅倫薩，為佛羅倫薩城增添不少風光，但它不能從事水運。
達·芬奇建議改河道，就是要形成一條能夠溝通比薩和薩羅倫薩的運河。
作為工程師，達·芬奇還設計過磨坊。
他的磨坊，一綫長水貫進磨槽，帶動水斗，翻動水車，然後再帶動石磨碾子，巨大的車輪般的水車，構築獨特的一片風景。
他還試着設計過漂布機，還有其他可借水力操作的機器。
達·芬奇奇才畢露。他曾經利用槓桿、起重機和輪的原理，來說明舉起或拖重物的道理。
他自告奮勇地研究過清除港口淤泥和自深處汲水的辦法。
這振奮而又難於實現的計劃，使他廢寢忘食，晝夜不息，結果畫出了難以數計的草圖，至今仍散落在該行業的某些專家手中。
另外，達·芬奇還耗費很多時間，設計過一串糾結奇妙的繩索，每根起訖，都是十分清楚的，全體歸成一個圓形。
其中有個特別複雜難解的繩圈，曾經雕板流傳，中心寫着「列奧納多·芬奇學院制」的字樣。
在達·芬奇設計的草圖中，有一幅他曾經屢次拿給當時負責佛倫薩市政的諸位官吏們看——他們多數都是非常精明的辯才，他講得頭頭是道，聽上去彷彿切實可行。雖說等他走後，誰都明白：該工程根本無法實現。然而，他娓娓動聽的詞令卻使所有的人士都對他傾心。
5作為音樂家的達·芬奇達·芬奇是一個有音樂天賦的人。
在為盧多維科·斯福查宮廷服務的20年中，在米蘭，達·芬奇成為非官方的音樂娛樂能手。
他在宮廷常引吭高歌，令人稱奇。
他親自佈置娛樂活動場所，譜曲，畫佈景，設計服裝，並在宮廷的露天戲中擔任主角。他是宮廷音樂娛樂生活中的最熱衷參與者。
一方面他熱衷參與，另一方面他又超然于外。
就像舊時的善於譏諷的宮廷小丑一樣，他瞧不起那些男男女女，儘管他又在拍他們的馬屁。他亦瞧不起自己在這個無聊虛偽的宮廷生活中所扮演的角色。
為了征服世界，他被迫彎腰屈膝。
為了能得到作為一個藝術家的訂件，他被迫做小丑。
不過他報了仇。他在這段時期寫的一系列才華橫溢的寓言中，猛烈地鞭撻了活的創造物——人的最最可卑和最最可憐。
作為一個非常有音樂天賦的達·芬奇，他並沒有留下能夠傳世的音樂作品，但他的音樂才華，卻被後人所稱道。
1493年，米蘭公爵喬萬尼·加萊亞曹去世，魯德維柯·斯福查當選為他的繼任人。這位公爵最喜愛曼陀鈴，因此以重禮聘請達·芬奇前往米蘭，為他演奏。
達·芬奇隨身帶一個自製的樂器，大部分用銀鑄成，形如馬頭，式樣新奇，發出的樂聲顯得更加清亮柔美。
結果，他受到的歡迎遠遠超過所有其他前來表演的樂師。
這位驚人的年輕畫家，竟以帶點冷冰冰的、生意人般的、當然也是實事求是的口氣，向君主稟告：他能建造用於追擊敵人的輕便橋樑，並且他知道如何摧毀敵人的橋樑。
他說他還會建築雕堡，摧毀敵人的石基雕堡，抽乾溝渠和河濱中的水，使敵人陷入困境；他還會製造、挖掘河道底下的隧道；在建築方面，他認為自己可以與任何人匹敵……他是以建築師身份上書的。
達·芬奇這些奇特的想法，在當時差點被人認為是個瘋子，要把他送進瘋人院，但米蘭君主卻把他邀進了宮廷。也算上「識才」吧。
事實上，達·芬奇並沒有建築出什麼東西。他在宮廷，博得米蘭貴族中的紳士、淑女們的青睞，他為盧多維科·斯福查服務20年。在那兒，他成了官方的工程師和非官方的娛樂能手。
他蔑視不幸的人類，同時又急於幫助人類擺脫不幸。
而他自己卻也屬於不幸人類社會的一員。
在米蘭，他打算建設、美化、提高這座城市的品質。
這是文藝復興之城。他設計安全行駛的雙層馬路；他提倡擴大路面以便安排保險的下水道；他想過用寺院、瀑布、運河、湖泊和花園來改變意大利的風景。
他還設計了一個個小城市，每座城裡有5000幢房，每幢房不超過6人居住。他認為居住擁擠，生活就不會有幸福。
他說：「我們一定要把過度集中的人們疏散，他們像一群山羊般地擠在一起，臭氣衝天，散佈時疫和死亡的種子。」他設計的城市都是沿河的。這樣才能在城里布置衛生的陰溝網——把城市中的垃圾排到河流中的地下溝渠。這在當時簡直是不可想像的。
在他的模範城市中，沒有難看的景象，沒有難聞的氣味。城內有的是空間、空氣、清潔、自由、文化和歡樂。一個更為健康、更為幸福的人類之偉大的理想城市。
作為建築師的達·芬奇，他應當被稱為幻想家。
因為他的所有美妙的設計，都難已成為現實。
斯福查沒有興趣為這種烏托邦工程投資。
他要達·芬奇去為他的父親鑄造騎士銅像。
達·芬奇一方面幻想聯翩，另一方面又為實現而痛苦。
「沒有巨大的痛苦，就不會有完美的天賦。」這對於達·芬奇來說，是一句千真萬確的名言。美的吸引力愈大，痛苦的感受性也就愈大，藝術家的成就也就越大，因為他受的苦太多太多。
他不算一個完美的建築師，但他是一個理想的建築師。
4作為工程師的達·芬奇早在少年時代，達·芬奇就曾涉足工程方面的事業。
他曾建議更改阿諾河的河道。
阿諾河流經佛羅倫薩，為佛羅倫薩城增添不少風光，但它不能從事水運。
達·芬奇建議改河道，就是要形成一條能夠溝通比薩和薩羅倫薩的運河。
作為工程師，達·芬奇還設計過磨坊。
他的磨坊，一綫長水貫進磨槽，帶動水斗，翻動水車，然後再帶動石磨碾子，巨大的車輪般的水車，構築獨特的一片風景。
他還試着設計過漂布機，還有其他可借水力操作的機器。
達·芬奇奇才畢露。他曾經利用槓桿、起重機和輪的原理，來說明舉起或拖重物的道理。
他自告奮勇地研究過清除港口淤泥和自深處汲水的辦法。
這振奮而又難於實現的計劃，使他廢寢忘食，晝夜不息，結果畫出了難以數計的草圖，至今仍散落在該行業的某些專家手中。
另外，達·芬奇還耗費很多時間，設計過一串糾結奇妙的繩索，每根起訖，都是十分清楚的，全體歸成一個圓形。
其中有個特別複雜難解的繩圈，曾經雕板流傳，中心寫着「列奧納多·芬奇學院制」的字樣。
在達·芬奇設計的草圖中，有一幅他曾經屢次拿給當時負責佛倫薩市政的諸位官吏們看——他們多數都是非常精明的辯才，他講得頭頭是道，聽上去彷彿切實可行。雖說等他走後，誰都明白：該工程根本無法實現。然而，他娓娓動聽的詞令卻使所有的人士都對他傾心。
5作為音樂家的達·芬奇達·芬奇是一個有音樂天賦的人。
在為盧多維科·斯福查宮廷服務的20年中，在米蘭，達·芬奇成為非官方的音樂娛樂能手。
他在宮廷常引吭高歌，令人稱奇。
他親自佈置娛樂活動場所，譜曲，畫佈景，設計服裝，並在宮廷的露天戲中擔任主角。他是宮廷音樂娛樂生活中的最熱衷參與者。
一方面他熱衷參與，另一方面他又超然于外。
就像舊時的善於譏諷的宮廷小丑一樣，他瞧不起那些男男女女，儘管他又在拍他們的馬屁。他亦瞧不起自己在這個無聊虛偽的宮廷生活中所扮演的角色。
為了征服世界，他被迫彎腰屈膝。
為了能得到作為一個藝術家的訂件，他被迫做小丑。
不過他報了仇。他在這段時期寫的一系列才華橫溢的寓言中，猛烈地鞭撻了活的創造物——人的最最可卑和最最可憐。
作為一個非常有音樂天賦的達·芬奇，他並沒有留下能夠傳世的音樂作品，但他的音樂才華，卻被後人所稱道。
1493年，米蘭公爵喬萬尼·加萊亞曹去世，魯德維柯·斯福查當選為他的繼任人。這位公爵最喜愛曼陀鈴，因此以重禮聘請達·芬奇前往米蘭，為他演奏。
達·芬奇隨身帶一個自製的樂器，大部分用銀鑄成，形如馬頭，式樣新奇，發出的樂聲顯得更加清亮柔美。
結果，他受到的歡迎遠遠超過所有其他前來表演的樂師。
