卡內基的經商之道 P 95
卡內基的經商之道
作者：卡內基
第95，共110。
這個實驗給我們揭示了一個殘酷無情的事實——回顧我們自己走過的人生旅程，何嘗不是如此？當生活的重擔壓得我們喘不過氣，挫折、困難堵住了成功的路口，我們往往能發揮自己意想不到的潛能，殺出重圍，開闢出一條活路來。可是在處于安逸舒適生活的時候，反倒弄得一敗塗地，不知所措，而最終招致失敗。
成功與失敗是事物發展的兩個輪子，失敗是成功之母，是成功的先導。這些話可以說人人皆知。但在實際生活中，只有自信主動、心態積極、堅持開發自己潛能的人才能真正領會它的含意。你做一件事情失敗了，這意味着什麼呢？無非有三種可能：一是此路不通，你需要另外開闢一條路；二是某處故障作怪，應該想辦法解決；三是還差一兩步，需要你作更多的探索。這三種可能都會引到你走向成功。失敗有什麼可怕呢？成功與失敗，相隔只有一步。即使你認為失敗了，只要有「置於死地而後生」的心理態度、自信意識，還是可以反敗為勝的。有人說，過分自信也會導致失敗，但所否定的只是「過分」，而不是自信本身。如果你不是怕丟面子，怕別人說三道四，那麼失敗傳遞給你的信息只是需要再探索，再努力，而不是你不行。
愛迪生做了1萬多次試驗。在每次失敗後他都能不斷尋求更多的東西。當他把原來的未知變成了已知的時候，無數的燈泡就被製造出來了。所以他認為那麼多的失敗實質上都不能算是失敗，「我只是發現了9999種無法適用的方法而已。」這位偉大的科學家從自己「屢敗屢戰」的經歷中總結出一條寶貴的經驗。他說：「失敗也是我需要的，它和成功一樣對我有價值。只有在我知道一切做不好的方法以後，我才知道做好一件工作的方法是什麼。」從這個意義上，我們認識到只有不怕失敗，深知失敗意味着什麼的人才配享受，也才可能享受到成功的歡樂。
英國物理學家威廉·湯姆遜領導建造了世界第1條大西洋海底電纜，只過了一個半月便失敗了。經過7年準備又鋪設了第二條電纜，但航船載放到中途，電纜突然折斷。電纜公司已耗資數十萬英鎊，付出了九年時間的代價！把錢扔進大西洋中，只有傻瓜才會再幹！但湯姆遜終於說服總經理再當一次「傻瓜」，結果成功了。湯姆遜晚年時說過：「有兩個字最能代表我50年內在科學進步上的奮鬥，這就是『失敗』。」
在萊特兄弟之前，許多發明家已經非常接近發明飛機了。
萊特兄弟應用了和別人同樣的原理，只是給翼邊加了可動的機翼，使得飛行員能夠控制機翼，保持飛機平衡。所以在別人失敗的地方，他們接着走下去，很快就能獲得成功。
在貝爾之前，已經有許多人聲稱他們發明了電話，雷斯是最接近成功的人，但雷斯不知道把間歇電流轉換為等幅電流。然而，貝爾做到了這一點。所以最高法院把電話的發明權判給了貝爾。
哥倫布在長達十多年的時間裡，經歷了不斷的失敗，衝破了重重阻力，開始向西航行，目標是亞洲大陸。他在加勒比海登陸以後，就帶著許多動植物和幾個土人回到了西班牙。
他認為他已經到達了他的目的地，但實際上他沒有到達亞洲，他失敗了。他雖然未能立即認識到這一點，但他卻發現了更有價值的東西，這就是他發現了美洲大陸。
美國有個企業家叫密道爾，他專門收買濱臨破產的企業。
而這類企業轉到他的手中，就會一個個起死回生，變得虎虎有生氣。此人什麼技術專長也沒有，但很有自信與心計。起初，他為別人做工，學會了經營和推銷。有一次，他看準一家即將倒閉的工藝品製造廠，買下後加以整頓，提高效益，改變品種，裁減冗員，很快使這個企業起死回生，獲得成功。
密道爾認為：作為出色的企業家，最重要的是要有頭腦，要真正掌握實際情況，隨時作出正確的決策。這一點做到了，就會比任何人更清楚企業的問題所在。有一次，他買下一家玩具工廠，發現這個玩具廠倒閉的原因在於包裝和搬運過程中的損失太大。於是他規定：凡破損率超過千分之一的就扣工錢；凡弄壞產品隱瞞不報，被客戶退回來的，即予解僱。從此，破損的事很少再發生，工廠開始呈現勃勃生機。
有人問他為什麼愛買一些失敗的企業來經營？密道爾說：
「別人經營失敗了，接下來就很容易找到它失敗的原因，只要把缺點改過來，自然就會成功。這比自己從頭幹起來省力得多。」一語道破「專買失敗」的天機。由此可見，挫折和險境未必不是機遇，我們不僅要把成功視為珍寶，也要把失敗看作作財富。
人生在世，誰不企望成功？但追求成功就會經歷挫折與失敗。尤其在市場競爭日益激烈的今天，機會增多，風險也隨之增多，失敗的概率也隨之增加了。這就要求我們必須打碎「害怕失敗」的枷鎖，增強對失敗的承受力，並在挫折與風險中磨練出堅初的意志力，只有這樣，我們才會獲得成功。
一 開發自己的潛能
幸福來源於為事業的成功而奮鬥，而事業成功的首要前提是立志，立下遠大而實際的志向。遠大的志向，是人的生命之光，是人的精神動力。
人類歷史表明人類要生存和發展，達到改造自然、改造社會和改造自身的目的，就需要歸助于某種精神力量的鼓舞和指導，這種精神力量之一就是遠大志向。俗話說：「有志者，事竟成。」這裡的志，是大志，是雄心壯志，是崇高的理想。
成功與失敗是事物發展的兩個輪子，失敗是成功之母，是成功的先導。這些話可以說人人皆知。但在實際生活中，只有自信主動、心態積極、堅持開發自己潛能的人才能真正領會它的含意。你做一件事情失敗了，這意味着什麼呢？無非有三種可能：一是此路不通，你需要另外開闢一條路；二是某處故障作怪，應該想辦法解決；三是還差一兩步，需要你作更多的探索。這三種可能都會引到你走向成功。失敗有什麼可怕呢？成功與失敗，相隔只有一步。即使你認為失敗了，只要有「置於死地而後生」的心理態度、自信意識，還是可以反敗為勝的。有人說，過分自信也會導致失敗，但所否定的只是「過分」，而不是自信本身。如果你不是怕丟面子，怕別人說三道四，那麼失敗傳遞給你的信息只是需要再探索，再努力，而不是你不行。
英國物理學家威廉·湯姆遜領導建造了世界第1條大西洋海底電纜，只過了一個半月便失敗了。經過7年準備又鋪設了第二條電纜，但航船載放到中途，電纜突然折斷。電纜公司已耗資數十萬英鎊，付出了九年時間的代價！把錢扔進大西洋中，只有傻瓜才會再幹！但湯姆遜終於說服總經理再當一次「傻瓜」，結果成功了。湯姆遜晚年時說過：「有兩個字最能代表我50年內在科學進步上的奮鬥，這就是『失敗』。」
在萊特兄弟之前，許多發明家已經非常接近發明飛機了。
萊特兄弟應用了和別人同樣的原理，只是給翼邊加了可動的機翼，使得飛行員能夠控制機翼，保持飛機平衡。所以在別人失敗的地方，他們接着走下去，很快就能獲得成功。
在貝爾之前，已經有許多人聲稱他們發明了電話，雷斯是最接近成功的人，但雷斯不知道把間歇電流轉換為等幅電流。然而，貝爾做到了這一點。所以最高法院把電話的發明權判給了貝爾。
哥倫布在長達十多年的時間裡，經歷了不斷的失敗，衝破了重重阻力，開始向西航行，目標是亞洲大陸。他在加勒比海登陸以後，就帶著許多動植物和幾個土人回到了西班牙。
他認為他已經到達了他的目的地，但實際上他沒有到達亞洲，他失敗了。他雖然未能立即認識到這一點，但他卻發現了更有價值的東西，這就是他發現了美洲大陸。
美國有個企業家叫密道爾，他專門收買濱臨破產的企業。
而這類企業轉到他的手中，就會一個個起死回生，變得虎虎有生氣。此人什麼技術專長也沒有，但很有自信與心計。起初，他為別人做工，學會了經營和推銷。有一次，他看準一家即將倒閉的工藝品製造廠，買下後加以整頓，提高效益，改變品種，裁減冗員，很快使這個企業起死回生，獲得成功。
密道爾認為：作為出色的企業家，最重要的是要有頭腦，要真正掌握實際情況，隨時作出正確的決策。這一點做到了，就會比任何人更清楚企業的問題所在。有一次，他買下一家玩具工廠，發現這個玩具廠倒閉的原因在於包裝和搬運過程中的損失太大。於是他規定：凡破損率超過千分之一的就扣工錢；凡弄壞產品隱瞞不報，被客戶退回來的，即予解僱。從此，破損的事很少再發生，工廠開始呈現勃勃生機。
有人問他為什麼愛買一些失敗的企業來經營？密道爾說：
「別人經營失敗了，接下來就很容易找到它失敗的原因，只要把缺點改過來，自然就會成功。這比自己從頭幹起來省力得多。」一語道破「專買失敗」的天機。由此可見，挫折和險境未必不是機遇，我們不僅要把成功視為珍寶，也要把失敗看作作財富。
人生在世，誰不企望成功？但追求成功就會經歷挫折與失敗。尤其在市場競爭日益激烈的今天，機會增多，風險也隨之增多，失敗的概率也隨之增加了。這就要求我們必須打碎「害怕失敗」的枷鎖，增強對失敗的承受力，並在挫折與風險中磨練出堅初的意志力，只有這樣，我們才會獲得成功。
一 開發自己的潛能
幸福來源於為事業的成功而奮鬥，而事業成功的首要前提是立志，立下遠大而實際的志向。遠大的志向，是人的生命之光，是人的精神動力。
人類歷史表明人類要生存和發展，達到改造自然、改造社會和改造自身的目的，就需要歸助于某種精神力量的鼓舞和指導，這種精神力量之一就是遠大志向。俗話說：「有志者，事竟成。」這裡的志，是大志，是雄心壯志，是崇高的理想。
