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羅馬帝國興亡史    P 41


作者:吉本
頁數:41 / 319
類別:西洋古代史

 

羅馬帝國興亡史

作者:吉本
第41,共319。
哥特人的船隊,沿著在其左側的塞卡西亞的海岸前進,第一次出現在羅馬省份的最邊遠的城市皮提烏斯城下;該城擁有一個十分便利的港口,圍着堅固的城牆。在這裡他們遇到了完全意想不到的頑強的抵抗,論理這麼一個由少數衛戍部隊守衛的遙遠的據點是不可能做到這一點的。
他們被打退了;他們的這次失意似乎立即減少了人們對哥特這個名字的恐懼。在一位職位甚高、才能出眾的官員蘇克西阿努斯守衛着那一綫的時候,他們的一切努力全都無效;但是,他們被瓦勒裡安調到一個地位更高但毫不重要的職位上去以後,他們便又恢復了對皮提烏斯的進攻;而且,以徹底毀滅掉那個城市,清洗掉了他們過去的恥辱。
環繞尤克遜海最東邊的水面,從皮提烏斯城到特雷比藏德大約有300英里路程,哥特人所走的路線使他們已能望見由於亞爾古英雄的遠征而聞名于世的卡爾基斯了;他們原打算去洗劫位於發西斯河口的一座極其富足的神廟,但未能成功。
因萬人潰退而聞名的特雷比藏德原是古希臘的一個殖民地,由於哈德良皇帝的慷慨而獲得財富和榮譽,那位皇帝在一段長期荒廢的海岸邊修建了一座安全的海港。這城市地面廣闊,人口眾多;四周的雙重城牆似乎已可以擋住哥特人的瘋狂進攻,而且除一般的衛戍部隊之外,又額外增添了一萬援兵。但是,任何有利條件也不能彌補紀律鬆弛、不加警惕的缺點。


  
特雷比藏德人數眾多的守軍整天只顧飲酒作樂,誰也無心去守衛那難以攻破的防禦工事。哥特人很快就發現了被圍部隊疏於防守的情況,他們高高地堆起大捆大捆的柴禾,在寂靜的深夜,手持刀劍爬進無人防守的城裡去。
一次對人民的大屠殺立即開始了,而士兵們卻從另一邊的城門逃命去了。
最神聖的廟宇和一些最輝煌的建築也一併遭到徹底毀滅。
哥特人劫掠到的物品無法計算;附近農村的財富也因把特雷比藏德看作是安全地點全都存放在這裡。
他們抓獲到的俘虜更是不計其數,得勝的野蠻人大搖大擺穿行過廣闊的本都省,一路未遭到任何抵抗。他們在特雷比藏德劫掠來的財富完全裝滿了他們在港口蒐羅到的一支極大的船隊。在海邊抓到的強健的青年全捆起來讓他們划船;那些對這第一次海上遠征感到十分得意的哥特人歡欣鼓舞地回到了他們的博斯普魯斯王國的一些新的定居點。


  
哥特人第二次遠征的人數和船隻都更增多了;不過他們另選了一條路線,他們拋棄了已被洗劫一空的本都省,沿著尤克遜海西岸前進,越過玻裡斯提尼斯河、德涅斯特河和多瑙河寬闊的出海口,一路上俘獲大量魚船以壯大他們的船隊,然後向作為歐、亞兩大陸分界、尤克遜海向地中海泄水的狹窄通道靠近。卡爾西頓的守軍原紮營在朱庇特·烏利烏斯神廟附近,在一個可以控制那海口通道的海岬上;由於這支隊伍在數量上超過哥特人的軍隊,野蠻人的這種令人可怕的進攻原是不足為道的。
但是,他們也就只是在數量上超過對方而已。他們冒失地放棄了他們的有利地位,輕易讓武器和錢財儲備最豐富的卡爾西頓落入征服者手中。
在他們正猶豫着不知該由水路還是由陸路向歐洲或是向亞洲進發,尋找戰機的時候,一個私逃的奸細向他們指出曾一度作為比提尼亞國王都城的尼科米底亞是一個極其富有而且易於攻下的城市。
他給那支離開卡爾西頓僅六十英里之遙的前進中的軍隊作嚮導,指引它進行無抵抗的進攻,然後分得一部分擄掠的財富;因為哥特人已完全學會了酬勞他們其實十分厭惡的敵方奸細的政策。尼斯、普魯薩、阿帕米亞、基烏斯等等曾經在繁華方面和尼科米底亞爭勝或以之為榜樣的一些城市全都陷入同樣的災難之中,這災難,僅在幾周的時間之內,毫無節制地蹂躪遍了整個比提尼亞省。溫和的亞洲居民一連氣享受了三百年的和平已完全消除了人們習武的風氣,並打消了對危險的恐懼。古老的城牆任其自行毀壞,最富有的城市的稅收全被用來修建浴場、神廟和戲院。
庫濟庫斯所以能抗拒住米特拉達特的全面進攻,主要依靠了明智的作戰法則,一支擁有200艘軍艦的海軍力量和三個儲藏着武器、軍用機械和糧食的軍火庫。現在該城仍然是財富和奢侈品最集中的地方;但古代的強大卻已不復存在了,只除了地勢——它仍然處在普羅蓬提斯的一個小島上,僅有兩架橋樑和亞洲大陸相連。哥特人在最近一次擄掠了普魯薩之後,便向這裡進軍,並來到了離這個他們決心加以毀滅的城市僅僅18英里的地方;但由於一個偶然情況,庫濟庫斯的毀滅的命運被推遲了。
正趕上多雨季節,奧林匹斯山一切山泉的總蓄水庫阿波羅尼湖的水漲到了少有的高度。那條叫作林達斯庫的小河忽然變成了一道寬廣的激流,阻止了哥特人的前進。伴隨他們向可能停泊着他們的艦隊的海濱城市赫提克利亞撤退的,是裝滿從比提尼亞劫掠來的財物的連綿不斷的車隊和被他們肆意燃燒的尼斯和尼科米底亞的熊熊大火。
有記載含含糊糊地說,似乎曾進行過一場戰鬥才使他們不得不退走了。
但是,即使曾獲得一次完全的勝利也實際無關緊要,因為即將來臨的秋分已在催促他們速歸。在5月之前或9月之後到尤克遜海上航行連現代土耳其人也認為,不容懷疑,完全是一種最冒失、最愚蠢的行為。
當我們聽說哥特人在博斯普魯斯裝備起來的第三支船隊共有帆船500艘的時候,我們必會匆匆在心中算計出它的總兵力來了,但是明智的斯特拉波明確告訴我們,本都和小西徐亞的野蠻人所使用的海盜船最多只能容納2530人,那我們便可以有理由肯定,在那次強大的遠征中船上所載戰士最多也不過15000人而已。他們已受不了狹窄的尤克遜海的約束,這一回決定把他們的毀滅的歷程從辛梅裡安直向色雷斯的博斯普魯斯推進。當他們几乎已來到那些海峽的中部的時候,他們忽然又被趕回到了那些海峽的入口處;一直到第二天颳起了順風才在幾小時內又把他們送到平靜的普羅蓬提斯海或湖中去。
他們在庫濟庫斯小島的登陸立即便給這個古老、高貴的城市帶來了毀滅。從那裡再次穿過赫勒斯滂海峽的狹窄的通道,然後在那群島之間,或者說在愛琴海上蜿蜒航行。
俘虜和逃兵的幫助對於把握船隻的航向、指導一些臨時的對希臘海岸以及對亞洲海岸的襲擊,必然產生了不可或缺的作用。最後,哥特人的艦隊在離開雅典僅僅5英里的比雷埃夫斯下錨了,這時雅典也已正做好準備,打算進行強有力的抵抗。奉皇帝之命加固海邊城市以阻止哥特人進攻的機械師克萊奧達姆所已開始修復自蘇拉以來一直任其坍塌的古城牆。他的技術成果作用不大,那些野蠻人很快就變成了繆司和藝術的出生地的主人。
但當征服者縱情擄掠和狂歡的時候,他們的停泊在比雷埃夫斯港只有極小的兵力守護的船隊卻意想不到的遭到了勇敢的德克西普斯的攻擊,他和機械師克萊奧達姆斯一起逃出雅典,匆匆組織了一隊自願軍,其中有農民也有士兵,帶領他們在一定程度上為自己的國家報仇了。
但是,這一英雄業績不論對日趨沒落的雅典歷史會增添何等光彩,實際卻只是更進一步激怒,而並非削弱了北方入侵者的無所畏懼的野心。