8 月16日，扎卡利亞。穆薩維購買了兩把刀、一個雙筒望遠鏡、一本波音747-400客機的飛行手冊、一個模擬飛行的計算機程序、格鬥手套和護脛、手持GPS 全球定位系統接收器的說明書、一個攝像機、可以複習波音747-400 客機的飛行程序的軟件、證明穆薩維是Infocus Tech公司在美國的市場顧問的介紹信、包含空中噴藥資料的計算機光盤和一個手持航空無線電台……「戴維。尼勒曼正相反，他是一個虔誠的摩門教徒，在拉丁美洲長大，父親是合眾國際社的記者。尼勒曼是典型的美國企業家，一個正直誠實的人。他從沒有上過大學，但是成功地開辦了兩個航空公司：莫裡斯航空公司和捷藍航空公司，並且正在花大力氣建立第三個公司——西南航空。他是無票乘機的創始人，所謂無票乘機就是現在所說的電子機票。」我是個樂觀主義者，我父親也是個樂觀主義者，「他試圖告訴我他樂觀基因的來源，」我從小生活在一個非常快樂的家庭裡……「建立捷藍航空公司的設想被寫在紙面上以前，早就在我心中有了雛形。
由於尼勒曼沒有任何歷史上的負擔，所以可以利用他樂觀的想像力和他的能力迅速採用所有的先進技術，從頭做起，開闢一條有利可圖的航線，這是難以置信的。這條航線創造了工作崗位，開闢了低價旅遊的先河，提供了獨一無二的機載衛星娛樂系統，創造了你想不到的歡樂祥和的乘坐氛圍。他還為公司職員設立了災難救濟金，以備在僱員遭遇死亡、重大疾病等風險時，其家屬可以得到經濟補償。任何一個僱員每往基金裡放入一美元，尼勒曼就會也往基金中捐一美元。「我認為每個人都伸一把手是十分重要的，」尼勒曼說，「我相信，當你為別人奉獻時，你會從中得到樂趣。」2003年，由於捷藍航空公司的股票上漲，尼勒曼已經是一個非常富有的人了，他把自己20萬美元收入中的12萬美元捐入了災難基金。

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